をセットアップする ペイントガン 自動車のクリアコート、家具のラッカー、外装用ラテックスのいずれをスプレーする場合でも、正しく均一に仕上げることは、滑らかで均一な仕上げを達成する上で最も重要な要素です。簡単な答え: 空気供給を接続し、レギュレーターをメーカー推奨の入口圧力 (通常は 29 ～ 50 PSI (HVLP スプレーガン用) )、正しい流体ノズルとニードルを取り付け、ファン、流体、および空気制御ノブを調整してから、ワークピースに移動する前にスクラップパネルでテストします。次のガイドでは、ガンの種類、空気圧設定、ノズルの選択、一般的なトラブルシューティングのシナリオをカバーしながら、各ステップを詳しく説明します。

を使用しているかどうか HVLPスプレーガン 、従来のエアスプレーガン、または 圧力ポットスプレーガン 大量生産の場合、セットアップの原則は一貫しています。つまり、空気圧をガンの種類に合わせ、塗料を適切な粘度に薄め、最終的な表面を仕上げる前に 3 つの制御ノブを調整します。これらの手順を正しく行うことで、最も一般的な仕上げの欠陥 (流れ、オレンジの皮、ドライ スプレー、フィッシュアイ) が発生する前に排除されます。

セットアップ前の HVLP スプレーガンについての理解

A 大量低圧ペイントスプレー (HVLP) 低圧で供給される大量の空気を使用して塗料を霧化します。通常、 エアキャップで 2 ～ 10 PSI 、従来の銃の40〜60PSIと比較して。この設計により、転写効率が大幅に向上します。HVLP ガンは、 表面上のペイントの 65 ～ 90% 従来のスプレー システムでは 30 ～ 40% です。その結果、過剰スプレーが減少し、材料廃棄物が減少し、VOC 排出量が減少し、作業環境が大幅にクリーンになります。

HVLP スプレーガンには 2 つの主要な供給システムがあります。あ 重力式スプレーガン 塗料カップをガン本体の上に置き、重力を利用して塗料をノズルに供給します。材料の節約が重要な小さな作業、色変更、細かい仕上げ作業に最適です。サクションフィードガンは、エアベンチュリ効果を利用して底部に取り付けられたカップから塗料を吸い上げ、薄い材料に適しています。大規模な実稼働環境の場合、 圧力ポットスプレーガン 液体の供給を加圧タンクに分離することで、再充填なしで連続スプレーが可能になり、ガンの角度に関係なく一貫した液体の供給が可能になります。

HVLP、従来型、エアレス: 主な違い

ステップバイステップ: ペイントガンのセットアップ方法

構造化されたセットアップ シーケンスに従うことで、最も一般的なエラーが防止され、最初のスプレー パスから一貫した結果が保証されます。以下の各ステップは前のステップに基づいて構築されます。先にスキップすることは、資料と時間を無駄にする確実な方法です。

ステップ 1: ガンの組み立てと検査

空気供給を接続する前に、ガン本体、液体ニードル、ノズル、およびエア キャップに損傷、摩耗、または乾燥した塗料の残留物がないか検査してください。ノズルオリフィスの部分的な詰まりは、不均一なファンパターンやスピットマークの主な原因の 1 つです。材料に適したノズルとニードルの組み合わせを取り付けます — ベースコートおよびクリアコート用の 1.2 ～ 1.4 mm チップ 、プライマーの場合は 1.4 ～ 1.6 mm、ラテックスやエポキシなどの高粘度の材料の場合は 1.7 ～ 2.0mm。

ステップ 2: エア供給の接続と設定

適切なサイズのホース (6 ～ 14 CFM を必要とする HVLP ガンの場合は最小内径 3/8 インチ) を使用して、フィルター付きの調整された空気供給装置にガンを接続します。インラインをインストールする ペイントスプレーガン圧力調整器 ガンハンドルまたはガン入口から 12 インチ以内。仕上げ材の水分汚染を防ぐために、水分離器の使用を強くお勧めします。ガンメーカーの仕様に従って入口圧力を設定します。ほとんどの HVLP 重力フィードガンは次の圧力で動作します。 入口圧力 29 ～ 40 PSI 適切な低エアキャップ圧力を実現します。

ステップ 3: ペイントを準備してロードする

推奨されるシンナーまたはレジューサーを使用して、ペイントを適切な粘度まで薄めます。粘度カップを使用します。ほとんどの自動車用ベースコートは、No. 4 Ford カップを通って流れるはずです。 14～18秒 ;プライマーは通常 18 ～ 25 秒です。カップにロードする前に、すべての塗料を細かいメッシュ (125 ミクロン以上) で濾し、皮膚、塊、または破片を取り除きます。角度変更時のこぼれを防ぐために、重力フィード カップの容量は 80% を超えないようにしてください。

ステップ 4: 3 つのコントロールノブを調整する

すべて スプレーガン機械 3 つの主要な調整コントロールを備えています。すべてのノブを中間点の設定から開始し、テスト パネルでそこから微調整します。

• ファン幅コントロール (上部ノブ): スプレー パターンの水平方向の広がりを円形 (完全に閉じた状態) から広い楕円形 (完全に開いた状態) まで調整します。パネル作業の場合、幅 12 ～ 14 インチの全開ファンが標準です。細かい作業や側枠の場合は、ファンの幅を 4 ～ 6 インチに減らします。
• 流体制御 (中央のノブ): トリガーを引いたときに針が引っ込む距離を制限し、パスごとのペイント量を制御します。開始点として、全閉から 1.5 ～ 2 回転戻します。液体が多すぎるとにじみが発生します。少なすぎると、乾燥したザラザラした質感の原因になります。
• 空気圧/噴霧制御 (下部ノブ): エアキャップに到達する空気量を微調整して、霧化と移送効率のバランスをとります。高粘度の材料をより細かく霧化するには増加します。薄い材料のオーバースプレーを減らすためにわずかに減少します。

ステップ 5: スプレーをテストし、パターンを評価する

銃を構えろ 試験面から6～8インチ トリガーを 1 ～ 2 秒間 1 回引きます。結果のパターンを評価します。正しい HVLP パターンは、柔らかいエッジと上から下まで一貫した密度を持つ滑らかで均一な楕円です。重い端（骨または 8 の字の形）は、ファン圧力の調整が必要であることを示します。分割ファン (中央が重く、側面が薄い) は、液圧が低いか、エアホーンの穴が詰まっていることを示します。バナナまたは三日月の形は、ニードルまたはノズルの部分的な詰まりを示します。

塗料の種類別の空気圧設定

塗装時のスプレーガン圧力 は固定された数値ではなく、適用される材料、ノズルのサイズ、および希望する仕上がり品質によって異なります。すべての材料に対して単一の圧力設定を使用することは、初心者が犯しやすい間違いであり、一貫性のない結果につながります。以下の表は、HVLP および従来のスプレーガンで塗布される最も一般的なコーティングの実用的な開始圧力範囲を示しています。

いつ ラテックスペイントをスプレーする 標準の HVLP ガンは、粘度が高いため、未希釈のラテックスを使用するのに苦労する可能性があることに注意してください。適切な霧化を達成するには、多くの場合、ラテックスを水で 10 ～ 15% 薄める必要があります。プロの画家の中には専用の絵具を好む人もいます。 低圧ペイントスプレー ラテックス用途には、より大きな 1.8 ～ 2.0 mm のノズルとより高い CFM タービンを使用します。この組み合わせにより、被覆率や洗浄性を損なう可能性のある過度の薄化を招くことなく、より良好な霧化が実現されます。

用途に応じた適切なノズル サイズの選択

ノズルの選択は、最も影響力のある決定の 1 つです。 ペイントガン セットアップ。厚めの塗料を使用した小さめのノズルは繰り返し詰まり、乾燥したザラザラした仕上がりになります。薄い塗料が付いている特大のノズルは表面にあふれ、流れや垂れの原因になります。液体ノズル (チップ)、液体ニードル、およびエア キャップはすべてセットとして一致している必要があります。異なるセットのコンポーネントを混合すると、パターンと霧化の不一致が発生します。

1.3mm ノズルは専門家にとって最も汎用性の高いサイズで、自動車のベースコート、クリア コー​​ト、ステイン、溶剤ベースのエナメルを良好な霧化で処理できます。 1.8mm ノズルに移行すると、性能を損なうことなく十分に薄めることができない水性塗料、ラテックス、ポリウレタン シーラーにもガンを使用できるようになります。高層エポキシプライマーや防食コーティングなどの特殊な用途では、継続的な詰まりを防ぐために 2.0 mm 以上のチップが必要です。

ペイントガンのエアコンプレッサー要件

最も見落とされている側面の 1 つは、 ペイントガン pressure 管理とは、適切な CFM (立方フィート/分) の供給を維持するエアコンプレッサーの能力です。最初の 30 秒間は良好に動作するガンでも、スプレーを継続している間にコンプレッサーの圧力が低下すると、枯渇したスパッタリング パターンが発生する場合があります。コンプレッサーの出力とガンの消費量を一致させることが基本的な要件です。

実際的なガイドラインとして: HVLP スプレーガンには次のものが必要です。 40 PSI で 6 ～ 14 CFM ガンのサイズとノズルの直径によって異なります。小型の 6 CFM コン​​プレッサーは、軽いタッチアップ作業の場合は 1.3 mm HVLP ガンをサポートしますが、ラテックスまたはプライマーをスプレーする 1.8 mm ガンには、10 ～ 14 CFM を連続的に生成するコンプレッサーが必要です。通常は 3 HP モーターを備えた 60 ガロン以上のタンクが必要です。コンプレッサーのサイズが小さすぎると、塗布されたフィルムにバンディングやファン密度の不一致として直接目に見える圧力変動が発生します。

複数の環境が存在する運用環境の場合 スプレーガン機械 同時に動作するか、または 圧力ポットスプレーガン 継続的な大容量出力を実現するには、出力 20 ～ 30 CFM の専用ショップ コンプレッサーと 120 ガロンのレシーバー タンクが実用的な最小限です。インラインのインストール スプレーガンレギュレーター 各ガン位置で、同じエアマニホールド上の他のステーションに影響を与えることなく、個別に圧力を調整できます。

一般的なスプレー パターンの問題のトラブルシューティング

スプレー パターンの欠陥を迅速に認識して修正することは、スプレー パターンを使用する専門家にとって重要なスキルです。 塗装スプレーガン 。テストパネルで何を探すべきかがわかっていれば、ほとんどの欠陥は自己診断できます。

• ヘビーエンド (ボーンパターン): 流体に対してファンの圧力が高すぎる。ファンの空気圧を下げるか、液体の出力をわずかに増やします。エアキャップホーンの磨耗や曲がりによっても発生します。
• 分割ファン (8 の字): 空気圧が高すぎるか、流体圧力が低すぎます。エアキャップの圧力を下げるか、液体ノブを半回転開けるか、塗料をさらに薄めます。エアホーンの穴の 1 つに部分的な詰まりがないか確認します。
• ファンを楕円形にする必要がある場合の円形パターン: ファン幅ノブが完全に閉じているか、ファンの空気ポートが乾燥した塗料で詰まっています。木製のつまようじを使用してエア キャップのファンの穴を確認し、掃除します。精密オリフィスを損傷する可能性がある金属製の工具は絶対に使用しないでください。
• 吐き出し/間欠塗装: ほとんどの場合、液体ニードルのパッキンの緩み、液体カップのシールの亀裂、または液体経路への空気の漏れが原因で発生します。すべてのシールポイントを確認し、損傷した O リングがあれば交換します。
• ランとサグ: 液体の量が多すぎる、ガンの速度が遅すぎる、またはガンが表面に近づきすぎています。液体ノブを半回転下げ、ガンの移動速度を 12 ～ 16 インチ/秒に上げ、一貫した流量を維持します。 砲面間距離 6 ～ 8 インチ .
• オレンジの皮のテクスチャー: 塗料が厚すぎる、空気圧が低すぎる、またはガンが表面から遠すぎます。材料をさらに 5 ～ 10% 薄くし、入口圧力を 3 ～ 5 PSI 増やすか、ガンの距離を 1 ～ 2 インチ減らします。

寧波リス工業について：HVLPスプレーガンメーカー

寧波リス工業株式会社は中国の先進国です HVLPスプレーガンメーカー およびHVLP重力供給スプレーガン工場は、CEおよびGS製品認証を取得しています。 Lis は強力な社内 R&D チームを擁し、完全な OEM および ODM サービスを提供しており、顧客が提供する図面、サンプル、またはアプリケーション要件に基づいてカスタム注文を受け付けています。この柔軟性により、Lis はカスタマイズを必要とする販売代理店や機器会社にとって好ましい製造パートナーとなっています。 空気圧噴霧器 特定の市場向けのソリューション。

Lis 製品は、確立された世界規模のマーケティングおよびサービス ネットワークに支えられ、ヨーロッパ、北米、中東、南アフリカ、東アジアに世界中に流通しています。同社のエアおよび空気圧 HVLP スプレー ガン シリーズは、プロの自動車再仕上げ、工業用塗装、精密木工用途をカバーしており、ファン パターン サイズ、ノズル構成、カップ容量、コイル材質で完全なカスタマイズが可能です。製品の品質は市場競争力の基礎として扱われ、すべての銃は出荷前に厳格な寸法および機能テストを受けます。

ペイント スプレー ガンの清掃とメンテナンス

A スプレーガン 使用後に毎回適切にメンテナンスを行うと、何年にもわたって安定したパフォーマンスが得られます。流体通路内の乾燥した塗料は、詰まり、不規則なパターン、シールの損傷の主な原因です。これらはすべて、規律ある清掃ルーチンによって完全に防ぐことができます。

1. 即時溶剤フラッシュ: スプレーが完了したらすぐにカップを空にし、適切な溶剤（溶剤ベースの場合はラッカーシンナー、水ベースの場合は水）をガンからノズルから透明になるまでスプレーします。このステップは、塗料が通路内で乾燥する前に行う必要があります。
2. エアキャップとノズルを分解します。 エアキャップ、液体ノズル、ニードルを取り外します。適切な溶剤に 10 ～ 15 分間浸します。すべての表面を掃除するには、柔らかいブラシを使用してください。液体通路内で金属製のピックやワイヤーを使用しないでください。木製のつまようじを使用して、エアキャップのオリフィスを掃除します。
3. 液体カップと通路を清掃します。 液体カップの内側とネジ部分をブラシで掃除します。ガン本体を通してきれいな溶剤を最後にスプレーして、内部の流体チャネルとニードルのパッキング領域をクリアします。
4. 可動部品に注油する: 清掃後は、ニードルパッキン、スプリング、トリガーピボットに軽い機械油を 1 滴塗布してください。これにより、流体の流れへの空気漏れの一般的な原因であるパッキンの乾燥や亀裂が防止されます。
5. シールと O リングを検査します。 定期的な徹底的な洗浄セッション (20 ～ 30 回の使用ごと) 中に、すべてのゴム製シールと O リングを検査し、溶剤への曝露による硬化、亀裂、膨張がないかどうかを検査します。漏れのない性能を維持するために、劣化したシールを OEM 仕様のコンポーネントと交換します。

よくある質問